В салонах пассажирских самолетов появятся видеорегистраторы
Фoтo: Depositphotos
Aвиaкoнцeрны Airbus и Boeing пoддeржaли инициaтиву депутата Госдумы Николая Ковалева об оснащении салонов самолетов системами видеофиксации с возможностью передачи данных на землю в режиме реального времени. Об этом сообщает ТАСС.
Компании также заявили о готовности к сотрудничеству для технического решения вопроса. В частности, в Boeing отметили, что уже могут устанавливать на борту системы аудио- и видеомониторинга как во время сборки новых самолетов, так и на уже эксплуатируемых.
«Мы поддерживаем международное сотрудничество, направленное на повышение уровня авиационной безопасности путем создания эффективных, экономичных и надежных бортовых систем и технологий, позволяющих вести видеонаблюдение и передавать информацию на землю», — цитирует ТАСС слова директора по авиационной безопасности Boeing Джеймса Вейсетка.
При этом он отметил, что технологии Boeing пока не позволяют направлять данные на землю из‑за ограничения широкополосной связи для наземных систем. В то же время концерн занимается разработкой систем видеофиксации нового поколения.
Схожего мнения придерживаются в Airbus. В компании признали необходимость разработки и внедрения систем видеофиксации с возможностью передачи данных на землю.
«Я уверен, что вы оцените уровень сложности определения расходов в случае применения данного способа обеспечения безопасности, поскольку этот вариант наверняка потребует использования разнообразных систем и применения различных рабочих процедур. Однако мы были бы очень рады обеспечить сопровождение и консультационную поддержку с тем, чтобы помочь Госдуме выработать реалистичные варианты решения данной проблемы с учетом сдерживающих факторов промышленного и операционного характера», — цитирует ТАСС исполнительного вице‑президента Airbus Кристофера Бакли.
Airbus предложил сформировать группу специалистов для обмена мнениями по текущим и перспективным разработкам.
Необходимость оснащения самолетов системами видеофиксации объясняется необходимостью противодействия терроризму. В случае захвата лайнера, по мнению депутата Ковалева, средства видеофиксации позволят тщательнее готовиться к проведению спецопераций. С этим мнением согласились в Парламентской ассамблее ОБСЕ, которая летом приняла резолюцию о необходимости установки такого оборудования в самолетах.
Ранее в этом году Ространснадзор постановил оштрафовать авиакомпанию «Победа» за отсутствие системы видеофиксации на борту с возможностью передачи данных на землю. Однако руководство перевозчика заявило, что установка такого оборудования технически невозможна, и попробовало обжаловать решение, однако арбитражный суд Москвы подтвердил, что на борту должны быть установлены видеорегистраторы и обязал «Победу» оснастить ими самолеты.
После проверки Генпрокуратуры аналогичное требование было направлено в S7.
Требование об оснащении самолетов системами видеофиксации содержится в приказе Минтранса от 2011 года «О требованиях по обеспечению транспортной безопасности». Однако по факту ни один перевозчик сейчас его не соблюдает из‑за отсутствия сертифицированного оборудования.
Ранее глава авиакомпании «Победа» Андрей Калмыков заявлял, что установка такого оборудования только на один самолет обойдется в $ 1 млн.
В сентябре Минтранс решил отложить обязательное оснащение самолетов видеорегистраторами до 2019 года.